La mise sur le pont confirme un châssis en très bon état. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d’ailes, fond de coffre et passages de roues sont très bons.
La pression d’huile est dans les préconisations constructeur, à chaud comme à froid. Le moteur prend bien ses tours, et délivre bien la puissance avec ses 2 Weber 40. Allumage électronique. Les 5 vitesses passent sans craquement, à froid comme à chaud.
La voiture est en très bel état extérieur, avec quelques légers points de corrosion (superficiels et traités) au niveau du coffre et de la lunette arrière. Les autres zones sensibles sont totalement exempts de corrosion.
L’intérieur de cette voiture est en très bon état, avec une belle patine d’origine. Il y a cependant une craquelure sur la casquette du tableau de bord.
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Chers Amis, Collectionneurs, Clients,
Après six ans à développer CforCar pour vous proposer une sélection d’autos anciennes et sportives de qualité, j’ai l’honneur de vous annoncer que j’ai rejoins les équipes de CarJager il y a maintenant quelques mois..
Nous vivons une époque passionnante où le digital a pris une place centrale dans les échanges, permettant une expérience client de grande qualité, agile et rapide.
Je vais continuer mon métier, celui de vous accompagner dans l’achat et la vente de vos autos anciennes et sportives, mais au sein de la société CarJager, marque forte, bien ancrée en France et bientôt en Europe.
Si vous avez un projet d’achat ou de vente d’auto, je serai ravi de vous accompagner dans vos nouvelles démarches.
Mon numéro de téléphone reste inchangé (+33 7 69 60 24 04)
Vous pouvez me joindre par email à l’adresse suivante:
A très bientôt pour continuer à vivre de belles aventures auto ensemble !
Philippe
